目前，據(jù)理想汽車(chē)官網(wǎng)顯示，其輔助駕駛系統(tǒng)的名稱(chēng)為“理想 AD 輔助駕駛系統(tǒng)”，而在 8 月 17 日之前，該名稱(chēng)還顯示為“理想 AD 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)”，也就是說(shuō)，理想汽車(chē)在近日刪除了“高級(jí)”二字。
小鵬汽車(chē)也在近日修改了其輔助駕駛系統(tǒng)的名稱(chēng)。目前，小鵬汽車(chē)官方網(wǎng)站顯示，其輔助駕駛系統(tǒng)的名稱(chēng)為“XPILOT 3.0 智能輔助駕駛系統(tǒng)”，而在此前官方的宣傳資料中，其輔助駕駛系統(tǒng)的名稱(chēng)為“XPILOT 3.5 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)”，也就是說(shuō)，小鵬汽車(chē)在近日將“自動(dòng)”改為了“智能”。
近期，業(yè)界關(guān)于“自動(dòng)駕駛”安全性討論熱烈，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)有輔助駕駛功能的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該對(duì)其功能進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，廠家也有責(zé)任去教育消費(fèi)者如何去使用這個(gè)功能、如何去避險(xiǎn)，讓駕駛者應(yīng)該怎樣保持警惕。讓車(chē)輛安全地為消費(fèi)者服務(wù)，而不是過(guò)度信任輔助駕駛功能，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)。
